Bahnhofsbereich Öhringen - Artikel und Meldungen aus der Hohenloher Zeitung

Hohenloher Zeitung, 07. November 2002

Hohenloher Zeitung, 22. November 2002

Hohenloher Zeitung, 23. November 2002

Hohenloher Zeitung, 30. November 2002

Die Situation zum Thema Stand Dezember 2020: Die Firma Huber wurde ab 2005 wieder einige Jahre per Bahn mit Blechcoils beliefert. Mehrfach pro Woche fuhr zunächst von von Heilbronn aus eine Rangierlok der BR 294 mit meist zwei Wagen nach Öhringen und nach der Entladung wieder zurück. Ab etwa 2011 wurden die Wagen von Crailsheim aus mit einer Rangierlok der BR 363 zugestellt. und nach der Entladung fährt die Abteilung wieder zurück nach Crailsheim. Doch im Jahr 2013 wurde die Bedienung der Firma Huber per Schiene vollständig eingestellt. Der Gleisanschluss ist zwar noch vorhanden und könnte mit verhältnismäßig wenig Aufwand (sowohl technisch alsauch rechtlich) wieder in Betrieb genommen werden. Weitere Verlademöglichkeiten gibt es in Öhringen nicht mehr. An der vorhandenen Kopf- und Seitenrampe wurde das Gleis zurückgebaut. Weitere Verlademöglichkeiten auf die Schiene gibt es im gesamten Hohenlohekreis nicht mehr. Angesichts der chronisch überlasteten Autobahn A6 ist es langfristig gesehen sehr mutig, auf eines von mehreren denkbaren Verkehrssytemen - hier der Schienengüterverkehr - komplett zu verzichten.

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