Land, Region, Kommunen
(entlang der Hohenlohebahn)
Für die Region zuständiger Regionalverband
(Raumplanung). Koordinationsstelle für das Jubiläum der
Hohenlohebahn im Jahre 2012.
Landkreis Heilbronn
Hohenlohekreis
Landkreis Schwäbisch Hall
Stadt Crailsheim
Stadt Eckartshausen
Stadt Vellberg
Stadt Schwäbisch Hall
Gemeinde Kupferzell (Neu-Kupfer)
Stadt Waldenburg
Stadt Neuenstein
Stadt Öhringen
Gemeinde Bretzfeld
Gemeinde
Obersulm
(Wieslensdorf,
Eschenau,
Affaltrach,
Willsbach, Sülzbach)
Gemeinde Ellhofen
Stadt Weinsberg
Stadt Heilbronn/Neckar
Bahnverkehr auf der Hohenlohebahn
Mit der Durchführung des Nahverkehrs auf der
Hohenlohebahn beauftragte Bahngesellschaft unter dem
Dach der Deutschen Bahn
Für die Durchführung des Stadtbahnbetriebs mit
Zweisystem-Triebwagen zwischen Heilbronn und Öhringen
ist die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft in Karlsruhe zuständig.
Ein Zugpaar täglich verkehrt in der frühen
Hauptverkehrszeit am Morgen zwischen Heilbronn und
Öhringen
Go
Ahead
betreibt
die
Linie
des
RE90
Stuttgart
-
Nürnberg
und
befährt
damit
den
Abschnitt
SHA-Hessental-Crailsheim
im Zweistundentakt.
Eisenbahn & Freizeit
Modellbahnclub mit großer Modulanlage, unter anderem
mit einem 1:87 Nachbau des Bahnhofs Öhringen im
Zustand der 70er Jahre
Modellbahnfreunde Sulmtal in Willsbach
Modellbahnfreunde in Schwäbisch Hall
Modellbahnfreunde in Crailsheim
Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn
(im ehem. BW Heilbronn-Böckingen)
Die Dampfbahn Kochertal historische Bahn (DBK)
befindet sich im ehem. Bw Crailsheim
Kulturkneipe Kunstbahnhof Waldenburg
Gastronomie der Extraklasse im Bahnhof Bretzfeld
Die neue Bahnhofsgaststätte im Empfangsgebäude
des Bf Eckartshausen-Illshofen
Das Bisto - cafe - Bar im Wasserturm des ehem.
Bw Crailsheim
Streckenportrait der Hohenlohebahn mit Ortsansichten und
-beschreibungen von www.bwbahnfans.de
„Wandern mit der Hohenlohebahn von Heilbronn nach
Öhringen“ von Ulrich Maier und Jürgen Schedler,
herausgegebe vom Schwäbischen Heimatbund e.V.
Eisenbahn & Geschichte
„Mit dem Dampfroß vom Neckar zum Kocher, 125 Jahre
Eisenbahn-linie Heilbronn-Schwäbisch Hall“.
Kleine Schriftenreihe des Archivs der Stadt Heilbronn, Heft
18. 1987 herausgegeben im Auftrag der Stadt Heilbronn
von Helmut Schmolz, Stadtarchiv Heilbronn. Bearbeitet von
Christhard Schenk.
Der Link wurde dankenswerter Weise vom Stadtarchiv
Heilbronn bereitgestellt und erlaubt das Herunterladen der
Publikation als PDF-Datei (140 MB).
Berichte
und
Bilder
vom
Bau
und
Betrieb
der
Bahn
auf
Verrenberger
Gemarkung.
Teil
der
Web-Dokumentation
„Verrenberg historisch“ von Bernd Heinle, Vellberg
Zugang zum Nachlass des Lokführers Hans Noller mit
seinen eisenbahnkundlichen Sammlungen
Zugang zur Fotosammlung von Harald Knauer mit
Aufnahmen aus ganz Württemberg, darunter auch
Aufnahmen von der Hohenlohebahn
Ein Wikipedia-Beitrag über die Hohenlohebahn
Auf den Seiten von Leo bw sind Ortophotos aus dem Jahr
1968 von ganz Baden-Württemberg abrufbar. Im Rahmen
eines gemeinsamen Projektes ließen das Landesarchiv
und das Landesamt für Geoinformation und
Landentwicklung die Luftbilder aufarbeiten und
digitalisieren. Auf diesen Luftbildern können auch die
Bahnanlagen entlang der Hohenlohebahn im Zustand der
späten 1960er Jahre auskunschaftet werden.
Bürgerinitiative: Wir bauen die neue Kochertalbahn e. V.
Die Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt betreibt ein großes
Bildarchiv, das sich über die geamte zweite Hälfte des 20.
Jahrhunderts erstreckt und das laufend erweitert wird. Hier
sind auch einige Bilder von der Hohenlohebahn zu finden.
Beitrag auf der Seite von „Die Bundesbahnzeit“ von Ulrich
Budde über den Betrieb auf der Hohenlohebahn
im Jahr 1973
Beitrag auf der Seite „Klauserbeck.de“ mit historischen und
aktuellen Bildern über die gesamte Strecke
Goldshöfe - Crailsheim - Heilbronn Hbf - Landesgrenze
Württemberg/Baden - Eppingen - Bretten - Grötzingen.
Zusammenstellung aller Tunnelportale auf der
Hohenlohebahn auf „Eisenbahn-Tunnelportale.de“